Водителям стоит запасаться дешевым топливом — дорожающий доллар может оказаться для нефтетрейдеров убедительнее чиновничьих угроз.
Недавний вызов нефтетрейдеров на «ковер» к министру энергетики и угольной промышленности Владимиру Демчишину возымел действие. Напомним: на прошлой неделе глава профильного ведомства призвал продавцов топлива наконец-то отреагировать на мировое снижение цен на нефть и переписать ценники на отечественных АЗС. «Я призываю вас отреагировать на призывы Кабмина об адекватности цен на стелле: за последние полгода стоимость нефти упала на 50% — с $60 до $30/баррель. При этом валюта за тот же период изменялась в пределах 2-2,5 грн. Топливо вполне может подешеветь еще на 50 коп./л», — заявил Демчишин.
Самые щедрые
По состоянию на 18 января, согласно данным консалтинговой группы А-95, уже снизили цены на 20-70 коп./литр (в зависимости от вида топлива) компании «Укрнафта», «Альфа-Нафта», Amic, «БРСМ-Нафта», «Укр-Петроль», «Маршалл», «КЛО», UPG, «Запорожоилгрупп», Mango, «Народна» и др.
На этих АЗС, к примеру, литр бензина А-92 можно приобрести по средней цене от 17,6 грн. до 18,49 грн/л. Стоимость топлива марки А-95 варьируется от 17,85 грн. до 18,99 до грн/л. Снижение цен на ДТ на некоторых заправках было еще более заметным и составило от 10 копеек до 1,50 грн./л (14,9 -16,49 грн/л).
Как подтверждает аналитик консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко, основной причиной щедрости заправщиков действительно стала встреча в министерстве.
«Озвученные 50 копеек большинство операторов осилили: на выходных некоторые опустили цену дизеля даже больше — на 1,5 грн/л. С пятницы на субботу снизили цены группа «Приват», UPG, Маршалл. Позже к ним присоединились и другие трейдеры. Насколько мне известно, пока держат паузу только компании ОККО, WOG и Shell», — рассказал UBR.ua эксперт.
При этом группа «Приват», как пояснили нам аналитики, опустив свои ценники потеряла меньше других. Причина в том, что она покупает топливо на Кременчугском НПЗ за гривны, имея при этом хорошую маржу. В свою очередь, премиальные сети, торгующие импортным топливом, с учетом уплаты многочисленных налогов, не могут проявлять такую же гибкость. Но и они были вынуждены пойти на снижение цен, чтобы удержать продажи.
Горючая смесь
Однако не все эксперты разделяют мнение чиновников о том, что ценам на бензин еще есть куда падать. Особенно на фоне очередного витка девальвации гривны, который сейчас наблюдается.
«Сегодня курс продажи валюты в обменниках составляет около 26,5 грн/$. Это на 1,5 грн. больше, чем в начале года. Кроме того, приобрести валюту трейдеры не могут — Нацбанк блокирует межбанковские заявки на ее покупку. В связи с этим, думаю, это последнее снижение цен, которое мы увидим в ближайшее время», — отметил UBR.ua директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.
В тоже время он отмечает, что требования правительства никак не скажутся на заработках теневиков. «У серого рынка все хорошо: поскольку налоги для официальных нефтетрейдеров подняли, заработки нелегалов пропорционально выросли», — говорит Куюн.
Напомним, как ранее писал UBR.ua, в рамках формирования госбюджета на 2016 г. был принят механизм акцизных накладных, что должно усложнить жизнь «нелегалам», однако эта норма вступает в силу только с 1 апреля 2016г. Но эксперты опасаются, что Государственная фискальная служба может просто не успеть к этому сроку запустить данную схему.
