Украинский региональный самолет нового поколения Ан-158 в ходе прошедших в Латинской Америке в ноябре испытаний в условиях высокогорья подтвердил возможность эксплуатации с базированием на аэродромах, расположенных на высоте 4 тыс. м.
Об этом в пятницу 22 ноября сообщили в пресс-службе ГП «Антонов».
«Это позволит значительно расширить географию эксплуатации самолетов семейства Ан-148/Ан-158, в том числе в Латинской Америке: авиаперевозчики стран этого региона, включая Аргентину, Перу, Боливию, Никарагуа и Кубы, выразили намерение приобрести около 50 таких машин», — отмечают в пресс-службе.
Как уточняют в ГП, испытания проходили в аэропортах г. Латакунга, Эквадор, (2800 м над уровнем моря) и в г. Ла Пас, Боливия (4000 м над уровнем моря).
«В настоящее время ГП «Антонов» готовит документацию для получения соответствующих дополнений к сертификату типа на самолет», — отмечается в сообщении.
Ан-158 предназначен для перевозки 99 пассажиров на расстояние 2500 км, серийное производство самолета организовано в Киеве. В рамках заключенного с российской лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) в 2011 году контракта, на мощностях ГП «Антонов» строится шесть самолетов Ан-158 для кубинской Cubana de Aviacion.
Первый самолет передан заказчику в апреле, второй — в июле, третий – в августе. Еще три самолета планируется собрать в Украине в 2014 году. Самолет оснащен двигателем Д-436-148 разработки ГП «Ивченко Прогресс» и производства ОАО «Мотор Сич» (Запорожье).
По данным разработчика, на сегодняшний день 21 самолет семейства Ан-148/ 158 работают в составе авиакомпаний четырех стран.
