«Крюковский вагоностроительный завод» производит помимо вагонов и минные заградители И-52 на базе многоцелевого шасси МТ-ЛБу.
История Крюковского вагоностроительного завода началась 1869 году, с небольших вагоноремонтных мастерских Харьковско — Николаевской железной дороги, которые занимались текущим ремонтом грузовых вагонов. С введением в 1900 году новых производственных корпусов мастерские начали осуществлять текущий ремонт пассажирских вагонов. В те далекие годы на заводе трудились 400 рабочих, которые обеспечивали ремонт 120 грузовых и 20 пассажирских вагонов в месяц.
А сегодня Крюковский вагоностроительный завод главное предприятие в области разработки и изготовления пассажирских вагонов и вагонов метро и по мимо этого производитель специальной бронетехники.
Минный заградитель И-52 производства «Крюковский вагоностроительный завод» предназначен для дистанционной постановки минных полей, состоящих из противопехотных и противотанковых мин. Обеспечивает постановку минных полей в любых погодных и климатических условиях в любое время суток, в интервале температур от минус 45° С до плюс 45° С, а также на местности с уклонами до 15 град, (подъемы, спуски, косогоры).
Обеспечивает установку одно- и двухполосных минных полей внаброс в процессе движения, минирование отдельных площадей при стоянке путем автоматического последовательного отстрела мин из кассет, расположенных в специальных контейнерах, установленных на легком многоцелевом шасси МТ-ЛБу;
Включает в себя многоцелевое шасси МТ-ЛБу и оборудование, состоящее из:
— пульта управления минированием, установленного в отделении управления;
— блока контейнеров для транспортирования и отстрела мин из кассет;
— механизма подъема блока контейнеров из транспортного положения в рабочее;
— механизма раздвижки контейнеров;
— механизма поворота блока контейнеров.
Сейчас данный комплекс несет службу в воинской части А3814, в 12-й инженерном полку, который дислоцируется в г. Новоград-Волынский Житомирская область.
