Уже в мае этого года киевлянам обещают возможность прокатиться в новом трехсекционном трамвае «Каштан-2», над которым сейчас вовсю стараются мастера «Киевского завода электротранспорта».
Рабочие говорят, что трамвай более чем наполовину готов: осталось собрать секции, вставить стекла, ввинтить кресла для пассажиров и установить пульт вагоновожатого. «Каштан-2» создают сорок человек — конструкторы, технологи, дизайнеры. В «Киевпасстрансе» уверяют, что в киевском трамвае не будет никаких зарубежных деталей.
«Внешне наш трамвай будет немного похож на страсбургский, как во Франции. Но технически у нас будет совсем другая система кондиционирования и отопления, обзорности, угол наклона передней части — мы ее называем маска», — рассказал начальник производственного подразделения «Киевпасстранса» Николай Семипядный.
Новый трамвай будет с низким полом, что позволит пассажирам сразу шагнуть с остановки в салон, а не забираться по ступенькам. Кроме того, двери обустроят откидным пандусом для заезда инвалидов-колясочников. «Водитель или кондуктор опустит пандус, чтобы коляска съехала, а потом конструкцию нужно будет поднять. При неубранном пандусе состав не сможет сдвинуться — сработает автоматическая блокировка», — объясняет один из разработчиков трамвая Андрей Лесик. Из-за низкой посадки трамвай будет скользить по рельсам почти бесшумно, уверяют создатели «Каштана».
В каждой секции трамвая установят камеры видеонаблюдения. «Они будут размещены над каждой дверью. А на монитор в кабине водителя будет выводиться изображение с них», — уточняет Лесик.
Напомним, ранее сообщалось, что стоимость одного киевского «Каштана» оценивается в 10 миллионов гривен, а на изготовление одно трамвая нужно два с половиной месяца.
