ПАО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг Полтавской обл.), единственный в Украине производитель большегрузных автомобилей, в 2014 году планирует увеличить выпуск автомобилей на 10-15% по сравнению с показателем 2013 года, когда было произведено 930 автомобилей.
«По прогнозам сбытовых структур, основанных на предварительных заявках, ожидаем рост производства на 10-15%. При условии оживления рынка Украины, стабилизации политической ситуации в отдельных зарубежных странах-заказчиках, урегулировании отношений с РФ и прочих факторов, результат может увеличиться до 1500 автомобилей», — сообщил агентству «Интерфакс-Украина» заместитель директора ПАО «АвтоКрАЗ» по маркетингу и сбыту Юрий Облог.
Он подчеркнул, что основные заказчики продукции, к сожалению, находятся не в Украине, а дальнем зарубежье.
«В настоящее время приоритетными рынками для ПАО «АвтоКрАЗ» являются страны Азии, Африки, Латинской Америки и Ближнего Востока – это практически 70% общего объема экспорта», — отметил Ю.Облог.
В то же время, отвечая на вопрос о планах по поставкам автомобилей в Россию (до введения утилизационного сбора в 2012 году основном рынке сбыта «АвтоКрАза» – ИФ), Ю.Облог сообщил, что с учетом наметившегося «потепления» во взаимоотношениях двух стран, задача стоит, как минимум, удвоить прошлогодний показатель.
«Ожидаем, что приведение в соответствие с нормами ВТО законодательной базы РФ в отношении применения равного «утилизационного сбора» к российским производителям будет способствовать поэтапному «выравниванию» конкуренции. Что касается перехода автомобилей на экологические требования Евро-5 (введен с 1 января в РФ), то «АвтоКрАЗ», как и российские автопроизводители, в первую очередь, зависит от готовности производителей двигателей, топливной аппаратуры и других автокомпонентов к такому переходу», — отметил Ю.Облог.
В числе других факторов влияния он отметил планируемое в России с 1 ноября 2014 года введение дорожного сбора на грузовые автомобили массой свыше 12 тонн, что приведет к повышению стоимости их владения.
В числе возможных негативных факторов влияния на рынок грузовиков в Украине в 2014 году Ю.Облог отметил нестабильный политический и экономический климат, увеличение импорта грузовых автомобилей китайских производителей, перераспределение потребительских предпочтений в сторону б/у техники, а в числе возможных благоприятных — улучшение или стабилизацию ситуации после введения утилизационного сбора.
Вместе с тем, по его оценке, введение в Украине с 1 января текущего года эконорм Евро-4 не окажет существенного влияния на продажи автомобилей, поскольку большинство производителей уже выпускают технику, отвечающую данным требованиям.
«Разница в цене автомобилей, оснащенного двигателем стандарта Евро-3 и Евро-4 незначительна», — отметил замдиректора по маркетингу.
В целом же, отмечает Ю.Облог, в Украине в 2014 году, по базовому прогнозу, объем реализации грузовых автомобилей ожидается на уровне 2013 года, по оптимистическому – рост 10%-12%.
Касаясь планов компании на украинском рынке, он сообщил, что с целью расширения присутствия на нем и сокращения разрыва с конкурентами «АвтоКрАЗ» с начала года вводит в действие новый прейскурант цен по Украине, снизив их на 10%.
По его словам, расширения присутствия на внутреннем рынке планируется достичь за счет привлечения наиболее активных дилеров, вывода на рынок новых моделей, повышения качества, а также продолжения оптимизации производства.
Помимо того, «АвтоКрАЗ» в текущем году планирует, кроме грузовиков, начать производство надстроек, т.е. предлагать комплексный продукт.
В целом в планах предприятия на этот год – дальнейшее снижение себестоимости продукции, расширение географии продаж и наращиванию объемов реализации на уже традиционных рынках сбыта.
«Насколько позволят нам финансовые возможности в условиях затянувшегося кризиса, продолжим работы по расширению модельного ряда выпускаемых автомобилей. При этом пойдем по пути, как увеличения, так и снижения грузоподъемности. Кстати, сейчас на стадии завершения работа над семейством четырехосных автомобилей в бескапотном исполнении», — сообщил Ю.Облог.
По его словам, первый образец автомобиля колесной формулы 8х8 планируется изготовить уже в феврале-начале марта. Одновременно, отмечает он, ведется работа над созданием более легких автомобилей с колесной формулой 4х2, причем не только тяжелого класса, но также прорабатывается конструкция перспективных среднетоннажных грузовиков.
«Что касается основных стратегических планов компании на ближайшие годы, то это достижение уровня производства и продаж докризисного периода — не менее чем в 2007-2008 годах, и выход на рынок Европы», — сообщил замдиректора по маркетингу.
«АвтоКрАЗ» выпускает 33 базовые модели, более 260 модификаций и комплектаций автомобильной техники КрАЗ для работы во всех отраслях экономики и Вооруженных силах Украины. Автомобили холдинга также эксплуатируются более чем в 60 странах мира. Около 80% произведенной продукции экспортируется.
В 2013 году «АвтоКрАЗ» выпустил 930 автомобилей, что на 15,1% превысило аналогичный показатель 2012 года,
«АвтоКрАЗ» входит в состав финансово-промышленной группы «Финансы и Кредит», подконтрольной украинскому бизнесмену Константину Жеваго.
ПАТ » АвтоКрАЗ» ( Кременчук Полтавської обл.) , Єдиний в Україні виробник великовантажних автомобілів , в 2014 році планує збільшити випуск автомобілів на 10-15 % порівняно з показником 2013 року, коли було вироблено 930 автомобілів.
» За прогнозами збутових структур , заснованих на попередніх заявках , очікуємо зростання виробництва на 10-15%. За умови пожвавлення ринку України , стабілізації політичної ситуації в окремих зарубіжних країнах -замовниках , врегулювання відносин з РФ та інших факторів , результат може збільшитися до 1500 автомобілів » , — повідомив агентству » Інтерфакс- Україна » заступник директора ПАТ » АвтоКрАЗ » з маркетингу та збуту Юрій Облогах .
Він підкреслив , що основні замовники продукції , на жаль, знаходяться не в Україні , а далекому зарубіжжі.
» В даний час пріоритетними ринками для ПАТ » АвтоКрАЗ » є країни Азії , Африки , Латинської Америки та Близького Сходу — це практично 70 % загального обсягу експорту» , — зазначив Ю.Облог .
Водночас , відповідаючи на запитання про плани щодо постачання автомобілів до Росії (до введення утилізаційного збору в 2012 році основному ринку збуту » АвтоКрАЗ » — ІФ) , Ю.Облог повідомив , що з урахуванням намітилося » потепління » у взаєминах двох країн , завдання стоїть , як мінімум , подвоїти минулорічний показник .
» Очікуємо , що приведення у відповідність з нормами СОТ законодавчої бази РФ відносно застосування рівного » ??утилізаційного збору » до російських виробників сприятиме поетапному » вирівнюванню » конкуренції . Що стосується переходу автомобілів на екологічні вимоги Євро — 5 (введений з 1 січня в РФ) , то » АвтоКрАЗ » , як і російські автовиробники , в першу чергу , залежить від готовності виробників двигунів , паливної апаратури та інших автокомпонентів до такого переходу » , — зазначив Ю.Облог .
У числі інших факторів впливу він зазначив плановане в Росії з 1 листопада 2014 введення дорожнього збору на вантажні автомобілі масою понад 12 тонн , що призведе до підвищення вартості їх володіння .
У числі можливих негативних факторів впливу на ринок вантажівок в Україні в 2014 році Ю.Облог зазначив нестабільний політичний і економічний клімат , збільшення імпорту вантажних автомобілів китайських виробників , перерозподіл споживчих переваг у бік б / в техніки , а в числі можливих сприятливих — поліпшення або стабілізацію ситуації після введення утилізаційного збору.
Разом з тим , за його оцінкою , введення в Україні з 1 січня поточного року еконорм Євро -4 не зробить істотного впливу на продажі автомобілів , оскільки більшість виробників вже випускають техніку, що відповідає даним вимогам .
«Різниця в ціні автомобілів , оснащеного двигуном стандарту Євро -3 і Євро — 4 незначна » , — зазначив заступник директора з маркетингу .
В цілому ж , зазначає Ю.Облог , в Україні в 2014 році , за базовим прогнозом , обсяг реалізації вантажних автомобілів очікується на рівні 2013 року, за оптимістичним — зростання 10 % -12 %.
Торкаючись планів компанії на українському ринку , він повідомив , що з метою розширення присутності на ньому і скорочення розриву з конкурентами » АвтоКрАЗ » з початку року вводить в дію новий прейскурант цін по Україні , знизивши їх на 10 %.
За його словами , розширення присутності на внутрішньому ринку планується досягти за рахунок залучення найбільш активних дилерів , виведення на ринок нових моделей , підвищення якості , а також продовження оптимізації виробництва .
Крім того , «АвтоКрАЗ» в поточному році планує , крім вантажівок , почати виробництво надбудов , тобто пропонувати комплексний продукт.
Загалом у планах підприємства на цей рік — подальше зниження собівартості продукції , розширення географії продажів і нарощуванню обсягів реалізації на вже традиційних ринках збуту.
«Наскільки дозволять нам фінансові можливості в умовах тривалої кризи , продовжимо роботи з розширення модельного ряду автомобілів, що випускаються . При цьому підемо шляхом , як збільшення, так і зниження вантажопідйомності. До речі , зараз на стадії завершення робота над сімейством чотиривісних автомобілів в безкапотному виконанні» , — повідомив Ю.Облог .
За його словами , перший зразок автомобіля колісної формули 8х8 планується виготовити вже в лютому- початку березня. Одночасно , відзначає він , ведеться робота над створенням більш легких автомобілів з ??колісною формулою 4х2 , причому не тільки важкого класу , але також опрацьовується конструкція перспективних середньотоннажних вантажівок .
«Що стосується основних стратегічних планів компанії на найближчі роки , то це досягнення рівня виробництва і продажів докризового періоду — не менше ніж в 2007-2008 роках , і вихід на ринок Європи » , — повідомив заступник директора з маркетингу .
«АвтоКрАЗ » випускає 33 базові моделі , більше 260 модифікацій і комплектацій автомобільної техніки КрАЗ для роботи у всіх галузях економіки та Збройних силах України . Автомобілі холдингу також експлуатуються більш ніж в 60 країнах світу. Близько 80 % виробленої продукції експортується.
У 2013 році » АвтоКрАЗ » випустив 930 автомобілів , що на 15,1 % перевищило аналогічний показник 2012 року,
«АвтоКрАЗ » входить до складу фінансово -промислової групи «Фінанси та Кредит» , підконтрольної українському бізнесменові Костянтину Жеваго.
