Для того, чтобы понять принцип действия ВОМ, нужно изначально разобраться каким именно методом он управляется.
Различают такие способы управления валом отбора мощности, как механический и гидравлический. Механический присущий обычно с зависимым приводом, а гидравлический способ управления — с независимым.
В случае с зависимым валом — сам вал отбора мощности напрямую зависит от муфты сцепления. Когда муфта включается или выключается, то аналогичное действие происходит и с ВОМ. Из недостатков такого управления следует отметить:
- с остановкой спецмашины — останавливается и вращение ВОМ;
- для прекращения вращения вала отбора мощности- требуется остановка двигателя;
- в процессе максимальной нагрузки на двигатель машины сам вал работает не на полных оборотах.
В независимом ВОМ таких недостатков нет, так как сам вал вращается , помимо муфты, от вала двигателя. Этот процесс позволяет получить равномерно загруженный двигатель, избежать остановок, когда это не требуется, и управление агрегатом становиться более комфортным.
Поломки при использовании вала отбора мощности и методы их исправления
Так как ВОМ-это в первую очередь комплектующее устройство механизма, а в процессе выполнения заданной задачи механизмы могут выходить из строй не только от долгосрочной эксплуатации, но иногда и по иным причинам.
Неисправности, которые могут возникнуть в процессе использования вала, могут быть такими:
- ослабление фиксирующей гайки, в итоге хвостовика ВОМ находится в свободном перемещении. Решением такой проблемы есть — разбор и затягивание гайки;
- скрежет, который может свидетельствовать о разбалтывание деталей. Решением- отправить на ремонт в СТО;
- нарастающий посторонний шум может свидетельствовать о разрушение манжет или шлицов вала, или же составляющих деталей планетарного редуктора ;
- неисправности с кулачковой муфтой. Решением этой поломки является полная замена элемента;
- заедание рычагов управления. Решение- замена механизма усиления;
- повреждение резьбы, деформация болтов. Решением таких поломок — замена всех поврежденных и деформированных деталей;
- вал отбора мощности буксирует или после отключения продолжает вращаться свидетельствует о загрязнение и заедание в соединения механизма. Решение-очистить от загрязнений и посторонних частиц.
Если же замечены неисправности, которых нет в вышеперечисленных — следует обратиться к специализированным структурам.