Принцип работы вала отбора мощности

вал отбора мощности

Для того, чтобы понять принцип действия ВОМ, нужно изначально разобраться каким именно методом он управляется.

Различают такие способы управления валом отбора мощности, как механический и гидравлический. Механический присущий обычно с зависимым приводом, а гидравлический способ управления — с независимым.

В случае с зависимым валом — сам вал отбора мощности напрямую зависит от муфты сцепления. Когда муфта включается или выключается, то аналогичное действие происходит и с ВОМ. Из недостатков такого управления следует отметить:

  • с остановкой спецмашины — останавливается и вращение ВОМ;
  • для прекращения вращения вала отбора мощности- требуется остановка двигателя;
  • в процессе максимальной нагрузки на двигатель машины сам вал работает не на полных оборотах.

В независимом ВОМ таких недостатков нет, так как сам вал вращается , помимо муфты, от вала двигателя. Этот процесс позволяет получить равномерно загруженный двигатель, избежать остановок, когда это не требуется, и управление агрегатом становиться более комфортным.
Принцип работы вала отбора мощности

Поломки при использовании вала отбора мощности и методы их исправления

Так как ВОМ-это в первую очередь комплектующее устройство механизма, а в процессе выполнения заданной задачи механизмы могут выходить из строй не только от долгосрочной эксплуатации, но иногда и по иным причинам.
Неисправности, которые могут возникнуть в процессе использования вала, могут быть такими:

  • ослабление фиксирующей гайки, в итоге хвостовика ВОМ находится в свободном перемещении. Решением такой проблемы есть — разбор и затягивание гайки;
  • скрежет, который может свидетельствовать о разбалтывание деталей. Решением- отправить на ремонт в СТО;
  • нарастающий посторонний шум может свидетельствовать о разрушение манжет или шлицов вала, или же составляющих деталей планетарного редуктора ;
  • неисправности с кулачковой муфтой. Решением этой поломки является полная замена элемента;
  • заедание рычагов управления. Решение- замена механизма усиления;
  • повреждение резьбы, деформация болтов. Решением таких поломок — замена всех поврежденных и деформированных деталей;
  • вал отбора мощности буксирует или после отключения продолжает вращаться свидетельствует о загрязнение и заедание в соединения механизма. Решение-очистить от загрязнений и посторонних частиц.

Если же замечены неисправности, которых нет в вышеперечисленных — следует обратиться к специализированным структурам.

Рейтинг
( 3 оценки, среднее 4.67 из 5 )
Украина промышленная