Металлурги: повышение тарифов на жд перевозки остановит работу отрасли (видео)

За последние три года тарифы на железнодорожные грузоперевозки повышались пять раз

 



Металлурги бьют тревогу – «Укрзализныця» может повысить тарифы на железнодорожные грузоперевозки. На 15% – для компенсации низкой рентабельности железной дороги. Представители бизнеса уверены – такой шаг способен остановить работу горно-металлургической отрасли.

За последние три года тарифы на железнодорожные грузоперевозки повышались пять раз. Металлурги признаются: убытки были, но тогда отрасль выстояла. Теперь же ситуация – совсем иная.

«Цены на железную руду за последние несколько лет упали более чем в 5 раз. То, что металлопродукция продолжает падать и сегодня находится на самом низком уровне за последние 10-15 лет. И в этой ситуации даже на несколько центов изменения себестоимости в большую сторону может привести к остановке предприятия», – сказал Юрий Рыженков, генеральный директор группы ТОВ «Метинвест Холдинг».

В горно-металлургическом комплексе Украины работает порядка 300 тысяч человек. Со смежными отраслями – в которым относится и железнодорожная – наберется более миллиона. Горняки и металлурги – одни из крупнейших налогоплательщиков страны. В 2014 году предприятия комплекса перечислили в бюджет более пятнадцати миллиардов гривен. Металлургия также одна из лидеров по генерации валюты в страну. Это помогает удержать гривну от дальнейшего падения. Повышение тарифов на грузоперевозки «Укрзализныця» связывает с увеличением цен на используемую продукцию.

Металлурги отвечают монополисту – рост тарифов автоматически приведет к повышению себестоимости украинской продукции, а это может убить отрасль. Ведь на мировом рынке сегодня избыток предложений, происходит жесточайшая борьба за покупателя.

«Повышение на 15 процентов, которое может произойти, оно просто убьет нашу отрасль и ту же «Укрзализныцю» оставит без основного клиента, который обеспечивает более половины ее грузооборота», – сказал Сергей Беленький, председатель Федерации металлургов Украины.

«Не учитывается, что увеличение тарифов железнодорожных приведет к увеличению себестоимости, ухудшению наших конкурентных позиций и просто этого товара будет возиться меньше. И в итоге государство получит меньше денег в бюджет», – отметил Александр Каленков,  президент объединения «Металлургпром».

Единственно верным выходом из сложившейся ситуации металлурги видят введение моратория на поднятие тарифов на железнодорожные грузоперевозки – хотя бы до конца года.

Эту и другие новости вы можете посмотреть в выпуске информационной программы «События» на канале «Украина».

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Украина промышленная