На улицах города Милтон-Кинс началась тестовая эксплуатация полностью автономных пассажирских электромобилей
Галерея (4 фото)
-
Электромобили LUTZ Pathfinder умеют передвигаться без вмешательства оператора
-
Электромобили LUTZ Pathfinder умеют передвигаться без вмешательства оператора
-
Электромобили LUTZ Pathfinder умеют передвигаться без вмешательства оператора
-
Электромобили LUTZ Pathfinder умеют передвигаться без вмешательства оператора
Беспилотные пассажирские капсулы LUTZ Pathfinder сконструированы британской инжиниринговой компанией RDM Group совместно с учеными из Оксфордского университета. Проект реализуется при поддержке Агентства по инновациям при правительстве Великобритании. Опыт Милтон-Кинса в дальнейшем будет использован для разработки программы запуска автономных автомобилей по всей стране, – пишет «Популярная Механика».
Электромобили LUTZ Pathfinder умеют передвигаться без вмешательства оператора, в полностью беспилотном режиме, но в целях безопасности в салоне предусмотрены органы управления — рулевое колесо и педали. Автономная капсула оборудована набором камер и сенсоров, которые распознают элементы окружающей среды и даже пешеходов. Максимальная скорость ограничена на уровне 8 км/ч.
Передвигаться «беспилотники» в количестве 40 штук будут пока исключительно по пешеходным зонам, в которые запрещен въезд автомобилям. Полноценная коммерческая эксплуатация LUTZ Pathfinder должна начаться в 2020 году, а пока британским властям нужно утвердить законодательные нормы, которые будут регламентировать использование автономного транспорта.
