Львовский автобусный завод (ЛАЗ) намерен вывести на рынок новое поколение городских и туристических автобусов ЛАЗ, оснащенных заряженными дизельными и газовыми двигателями компаний MAN и Cummins мощностью более 300 л.с.
Согласно пресс-релизу компании, опытные образцы этой техники ЛАЗ планирует представить осенью этого года на выставке в Ганновере (Германия). Автобусы будут оборудованы автоматической коробкой передач, а также обязательными элементами — кондиционером и электропандусом.
«Все новые машины будут иметь «умную» начинку, которая позволит осуществлять контроль за ситуацией на дороге, количеством пассажиров и иметь постоянную связь с диспетчерским центром», — отмечается в сообщении.
Расход топлива в новых автобусах планируется снизить на 30% за счет применения гибридных установок и солнечной энергии.
В пресс-службе добавили, что необходимость разработки новых моделей продиктована, в том числе, планируемыми изменениями в транспортной инфраструктуре городов, в частности созданием единых диспетчерских и единого электронного билета.
«Сегодня в Украине не выпускаются автобусы с таким набором опций», — отметили в пресс-службе.
Компания рассчитывает на поставки новой техники как для украинских перевозчиков и муниципалитетов (и ведут соответствующие переговоры), так и на экспорт — в страны Европы, балканские страны и другие.
В пресс-службе также сообщают, что в связи со сменой модельного ряда ЛАЗ проводит полную распродажу автобусов городского и туристического сегмента со складов по ценам 2013 года. Речь идет о распродаже более 50 ед. городских низкопольных автобусов CityLaz длиной 10 и 12 метров, 12-метровых автобусов NeoLaz и междугородних автобусов Liner.
ЛАЗ, ранее крупнейший украинский производитель автобусов и троллейбусов, в последние годы не предоставляет данных о производственной деятельности.
В настоящее время входит в ООО «ЛАЗ», собственником которой является российский бизнесмен Игорь Чуркин, а управляющей компанией — «СитиТранспортГруп».
По информации на сайте компании, в настоящее время она развивает производственные парки с четкой специализацией: в Днепродзержинске — автобусы среднего класса, городские автобусы, Запорожье — автомобили скорой помощи, мобильные медицинские клиники, трамваи, специальная техника, Львове — троллейбусы, туристические и люкс-автобусы.
В прошлом году холдинг заявил о начале реализации совместного проекта с французской Alstom по созданию современных низкопольных трамваев (было подписано лицензионное соглашение).
По материалам: Интерфакс-УкраинаЛьвівський автобусний завод (ЛАЗ ) має намір вивести на ринок нове покоління міських і туристичних автобусів ЛАЗ , оснащених зарядженими дизельними і газовими двигунами компаній MAN і Cummins потужністю більше 300 к.с.
Відповідно до прес- релізу компанії , дослідні зразки цієї техніки ЛАЗ планує представити восени цього року на виставці в Ганновері ( Німеччина ) . Автобуси будуть обладнані автоматичною коробкою передач , а також обов’язковими елементами — кондиціонером і електропандусом .
» Всі нові машини будуть мати » розумну » начинку , яка дозволить здійснювати контроль за ситуацією на дорозі , кількістю пасажирів і мати постійний зв’язок з диспетчерським центром» , — наголошується в повідомленні.
Витрата палива в нових автобусах планується знизити на 30 % за рахунок застосування гібридних установок і сонячної енергії.
У прес- службі додали , що необхідність розробки нових моделей продиктована , в тому числі , планованими змінами в транспортній інфраструктурі міст, зокрема створенням єдиних диспетчерських і єдиного електронного квитка.
«Сьогодні в Україні не випускаються автобуси з таким набором опцій» , — відзначили в прес -службі.
Компанія розраховує на поставки нової техніки як для українських перевізників і муніципалітетів (і ведуть відповідні переговори ) , так і на експорт — до країн Європи , балканські країни та інші.
У прес -службі також повідомляють , що у зв’язку зі зміною модельного ряду ЛАЗ проводить повний розпродаж автобусів міського та туристичного сегмента зі складів за цінами 2013 року. Йдеться про розпродаж більше 50 од. міських автобусів з низькою підлогою CityLaz довжиною 10 і 12 метрів , 12 -метрових автобусів NeoLaz і міжміських автобусів Liner .
ЛАЗ , раніше найбільший український виробник автобусів і тролейбусів , в останні роки не надає даних про виробничу діяльність .
В даний час входить в ТОВ » ЛАЗ» , власником якої є російський бізнесмен Ігор Чуркін , а керуючою компанією — » СітіТранспортГруп » .
За інформацією на сайті компанії , в даний час вона розвиває виробничі парки з чіткою спеціалізацією : у Дніпродзержинську — автобуси середнього класу , міські автобуси , Запоріжжя — автомобілі швидкої допомоги , мобільні медичні клініки , трамваї , спеціальна техніка , Львові — тролейбуси , туристичні та люкс- автобуси.
Торік холдинг заявив про початок реалізації спільного проекту з французькою Alstom по створенню сучасних низькопольних трамваїв (було підписано ліцензійну угоду ) .
За матеріалами: Інтерфакс- Україна
