Стахановский вагоностроительный завод (СВЗ) в конце марта 2014 года поставил в адрес российской дочерней компании немецкого грузового оператора VTG Aktiengesellschaft 100 вагонов-хопперов для перевозки цемента модели 19-969. Концерн VTG впервые приобрел вагоны в Украине.
Представители VTG провели техническую приемку вагонов в соответствии с требованиями, предъявляемыми к европейской продукции. Наибольшее внимание уделялось качеству изготавливаемых вагонов.
Особые требования предъявлялись к лакокрасочному покрытию, к механизмам разгрузки и т.д. После завершения приемки в компании VTG отметили, что СВЗ подтвердил свой высокий профессиональный статус и проявил себя как надежный партнер, выполнив все требования к изготовлению вагонов и обязательства по контракту.
При выборе поставщика концерн VTG провел серьезную подготовительную работу. Были изучены все вагоны для перевозки цемента, представленные на рынке СНГ. Учитывая требования к подобным вагонам в странах ЕС, основным критерием выбора был комплекс эксплуатационных характеристик: грузоподъемность, полезный объем, технические инновации, обеспечивающие защиту окружения и сохранность груза при транспортировке, удобство в эксплуатации, затраты при загрузке-выгрузке вагона и т.п.
Всем этим требованиям в полной мере отвечает цементовоз мод. 19-969. Кроме того, немаловажную роль сыграли положительные отзывы покупателей продукции СВЗ в части своевременного выполнения договорных обязательств и обеспечения высокого качества продукции.
По итогам пилотной поставки было принято решение продолжить строительство еще 250 вагонов для перевозки цемента, с поставкой до конца июня. В настоящее время завод уже приступил к их изготовлению.
www.stakhanovvz.comСтахановський вагонобудівний завод ( СВЗ ) наприкінці березня 2014 поставив на адресу російської дочірньої компанії німецького вантажного оператора VTG Aktiengesellschaft 100 вагонів- хоперів для перевезення цементу моделі 19-969 . Концерн VTG вперше придбав вагони в Україні .
Представники VTG провели технічне приймання вагонів відповідно до вимог , що пред’являються до європейської продукції . Найбільшу увагу приділялася якості виготовляються вагонів.
Особливі вимоги пред’являлися до лакофарбового покриття , до механізмів розвантаження і т.д. Після завершення приймання в компанії VTG відзначили , що СВЗ підтвердив свій високий професійний статус і проявив себе як надійний партнер , виконавши всі вимоги до виготовлення вагонів і зобов’язання за контрактом.
При виборі постачальника концерн VTG провів серйозну підготовчу роботу. Були вивчені всі вагони для перевезення цементу , представлені на ринку СНД. Враховуючи вимоги до подібних вагонам в країнах ЄС , основним критерієм вибору був комплекс експлуатаційних характеристик : вантажопідйомність , корисний об’єм , технічні інновації , що забезпечують захист оточення і збереження вантажу при транспортуванні , зручність в експлуатації , витрати при завантаженні -вивантаженні вагону і т.п.
Усім цим вимогам повною мірою відповідає цементовоз мод. 19-969 . Крім того , важливу роль зіграли позитивні відгуки покупців продукції СВЗ в частині своєчасного виконання договірних зобов’язань та забезпечення високої якості продукції.
За підсумками пілотної поставки було прийнято рішення продовжити будівництво ще 250 вагонів для перевезення цементу , з поставкою до кінця червня. В даний час завод вже приступив до їх виготовлення .
