Сегодня с заводского аэродрома Антонова в Святошино совершил первый полёт четвёртый региональный авиалайнер Ан-158 построенный для кубинского национального перевозчика авиакомпании Cubana.
Ан-158 (Ан-148-200) — украинский ближнемагистральный пассажирский самолёт, дальнейшее развитие модели Ан-148.
На Ан-158 может быть реализовано несколько вариантов компоновки салона:
Двухклассная на 89 мест. 10 кресел в бизнес-классе (шаг кресел 863,6 мм или 34 дюйма) и 79 в экономическом (шаг кресел 787,4 мм или 31 дюйм). 2 кухни и 2 туалета.
Одноклассная на 97 мест (шаг кресел 762 мм или 30 дюймов). 2 кухни и 2 туалета.
Одноклассная на 99 мест (шаг кресел 762 мм или 30 дюймов). 2 кухни и 1 туалет.
Представлен 21 апреля 2010 года в г. Киеве. Первый полёт Ан-158 состоялся 28 апреля 2010 года с аэродрома ГП «Антонов». Сертификация завершилась 28 февраля 2011 года.
фото: Василий Коба
vokinburt.livejournal.comСьогодні з заводського аеродрому Антонова в Святошино здійснив перший політ четвертий регіональний авіалайнер Ан- 158 побудований для кубинського національного перевізника авіакомпанії Cubana .
Ан- 158 (Ан- 148 — 200 ) — український близькомагістральний пасажирський літак , подальший розвиток моделі Ан -148.
На Ан- 158 може бути реалізовано кілька варіантів компонування салону:
Двокласна на 89 місць. 10 крісел у бізнес-класі (крок крісел 863,6 мм або 34 дюйма ) і 79 в економічному (крок крісел 787,4 мм або 31 дюйм). 2 кухні і 2 туалети .
Однокласна на 97 місць (крок крісел 762 мм або 30 дюймів). 2 кухні і 2 туалети .
Однокласна на 99 місць (крок крісел 762 мм або 30 дюймів). 2 кухні і 1 туалет.
Представлено 21 квітня 2010 року в м. Києві. Перший політ Ан- 158 відбувся 28 квітня 2010 з аеродрому ДП « Антонов». Сертифікація завершився 28 лютого 2011 року.
фото: Василий Коба
