Седьмая партия модернизированных самолетов Ан-32 передана ВВС ИндииСьома партія модернізованих літаків Ан-32 передана ВПС Індії

29 марта 2014 года представители ГК «Укроборонпром», ГП «Завод 410 ГА» и ГХВП «Спецтехноэкспорт» передали представителям ВВС Индии седьмую партию транспортных самолетов Ан-32, модернизированных на мощностях в Киеве в рамках заключенного в 2009 году контракта.

В этот же день машины отбыли из Киева в Канпур (Индия). Учитывая события в Крыму, европейские партнеры в порядке исключения открыли для военно-транспортных самолетов небо, чтобы машины вовремя прибыли в пункт назначения.
Как сообщил вр.и.о. Генерального директора ГК «Укроборонпром» Юрий Терещенко, украинская и индийская сторона удовлетворены ходом реализации контракта и рассчитывают на развитие сотрудничества по программе.

«Мы уверенны, что наши индийские партнеры удовлетворены высоким качеством работ, проведенных украинскими предприятиями. Индия была и остается стратегическим партнером Украины в сфере ВТС. Мы отмечаем взаимный интерес к дальнейшему развитию авиационной программы. Ожидаем, что в ближайшем будущем двустороннее сотрудничество будет продолжено новыми контрактами», — подчеркнул Юрий Терещенко.

Контракт на сумму около $400 млн. на ремонт и модернизацию 105 машин Ан-32 индийских ВВС подписан в июле 2009 года между ВВС Министерства обороны Индии и дочерней компанией ГК «Укрспецэкспорт» — ГХВП «Спецтехноэкспорт».

Согласно контракту, ставшему крупнейшим в истории украинско-индийского двустороннего ВТС, в Украине пройдут модернизацию 40 самолетов, остальная техника — на авиазаводе индийских ВВС BRD-1 в Канпуре. Исполнителями контракта выступают ГП «Антонов» и ГП «Завод 410-й гражданской авиации».

В рамках глубокой модернизации на индийской авиатехнике устанавливается современное оборудование украинского и зарубежного производства. В частности, это оборудование предупреждения столкновения самолетов в воздухе, раннего предупреждения столкновения с землей, система спутниковой навигации, самолетные дальномеры, модернизированные радиовысотомеры, новый радиолокатор с двумя многофункциональными индикаторами, новое кислородное оборудование, улучшенные кресла экипажа.

Модернизированный Ан-32 сможет выполнять посадку по II категории ICAO. При этом расход топлива, масса пустого модернизированного самолета будут значительно ниже по сравнению с базовым вариантом.
Кроме того, в соответствии с заключенным в декабре 2009 года ОАО «Мотор Сич» (Запорожье) с ВВС Индии трехлетним контрактом на сумму $110 млн., проводится модернизация двигателей АИ-20 индийских Ан-32.

На сегодня в Украине прошли модернизацию и переданы заказчику 35 самолетов из 40, которые должны быть модернизированы в Украине.

Первые 10 модернизированных самолетов переданы заказчику в 2011 году, еще по 10 машин — в 2012 и 2013 годах. Очередные пять транспортников были отправлены в Индию в августе прошлого года. Передача заключительной партии самолетов, модернизация которых проводится в Украине, намечена на лето.

www.ukroboronprom.com.ua29 березня 2014 року представники ДК «Укроборонпром», ДП «Завод 410 ЦА» і ДГЗП «Спецтехноекспорт» передали представникам ВПС Індії сьому партію транспортних літаків Ан-32, модернізованих на потужностях у Києві в рамках укладеного у 2009 році контракту.

Цього ж дня машини відбули з Києва в Канпур (Індія). З огляду на події в Криму, європейські партнери зробили виняток, відкривши для військово-транспортних літаків небо, щоб машини вчасно прибули в пункт призначення.

Як повідомив т.в.о. Генерального директора ДК «Укроборонпром» Юрій Терещенко, українська та індійська сторони задоволені ходом реалізації контракту і розраховують на розвиток співробітництва в рамках програми.

«Ми впевнені, що наші індійські партнери задоволені високою якістю робіт, проведених українськими підприємствами. Індія була і залишається стратегічним партнером України у сфері ВТС. Ми відзначаємо взаємний інтерес до подальшого розвитку авіаційної програми. Очікуємо, що в найближчому майбутньому двостороннє співробітництво буде продовжено новими контрактами», — підкреслив Юрій Терещенко.

Контракт на суму близько $400 млн. на ремонт і модернізацію 105 машин Ан-32 індійських ВПС підписаний в липні 2009 року між ВПС Міністерства оборони Індії та дочірньою компанією ДК «Укрспецекспорт» – ДГЗП «Спецтехноекспорт».

Згідно з контрактом, який став найбільшим в історії українсько- індійського двостороннього ВТС, в Україні пройдуть модернізацію 40 літаків, решта техніки – на авіазаводі індійських ВПС BRD-1 в Канпурі. Виконавцями контракту виступають ДП «Антонов» і ДП «Завод 410 цивільної авіації».

У рамках глибокої модернізації на індійській авіатехніці встановлюється сучасне обладнання українського та зарубіжного виробництва. Зокрема, це система попередження зіткнення літаків у повітрі, раннього попередження зіткнення із землею, система супутникової навігації, літакові далекоміри, модернізовані радіовисотоміри, новий радіолокатор з двома багатофункціональними індикаторами, нове кисневе обладнання, поліпшені крісла екіпажу.

Модернізований Ан-32 зможе виконувати посадку за II категорією ICAO. При цьому витрата палива, маса порожнього модернізованого літака будуть значно нижчі в порівнянні з базовим варіантом.

Крім того, відповідно до укладеного в грудні 2009 року ВАТ «Мотор Січ» (Запоріжжя) з ВПС Індії трирічним контрактом на суму $ 110 млн., проводиться модернізація двигунів АІ-20 індійських Ан-32.
На сьогодні в Україні пройшли модернізацію і передані замовнику 35 літаків із 40, які мають модернізувати в Україні.

Перші 10 модернізованих літаків передані замовнику в 2011 році, ще по 10 машин — в 2012 і 2013 роках. Чергові п’ять транспортників були відправлені до Індії в серпні минулого року. Передача заключної партії літаків, модернізація яких проводиться в Україні, запланована на літо.

www.ukroboronprom.com.ua

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Украина промышленная