«Мотор Сич» поставит первые вертолеты Ми-2МСБ украинским госзаказчикам в 2015. «Объем заказа будет зависеть от возможностей бюджета. По нашим оценкам, минимальная потребность украинских госзаказчиков в модернизированном Ми-2МСБ составляет порядка 50 машин», — ссообщил предстаивтель компании.
По его словам, на начальном этапе «Мотор Сич» планирует поставки Ми-2МСБ только украинским госзаказчикам. «В первую очередь это военное ведомство и ГСЧС, возможно, Минздрав. Коммерческие заказы пока не рассматриваем», — уточнил представитель менеджмента.
На вертолет Ми-2МСБ установлены современные экономичные двигатели АИ-450М со взлетной мощностью до 465 л.с., созданные совместными усилиями АО «МОТОР СИЧ» и ГП «Ивченко-Прогресс», новая авионика и усовершенствованная система управления.
В беседе с представителями средств массовой информации по случаю первого полета Ми-2МСБ, президент АО «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев отметил, что работы по созданию модификации вертолета Ми-2МСБ были проведены в рекордно сжатые сроки. Получился, практически, новый вертолет с новыми качествами: снижен уровень шума, что очень важно при эксплуатации в европейских странах, увеличена грузоподъемность и топливная экономичность.
Стоимость модернизированного вертолета составит $4,5 млн, тогда как стоимость новой машины — $15млн. Ми-2МСБ может использоваться как патрульный, спасательный, санитарный и военный вертолет.
www.motorsich.com / interfax.com.ua«Мотор Січ» поставить перші вертольоти Мі-2МСБ українським держзамовникам в 2015. «Обсяг замовлення залежатиме від можливостей бюджету. За нашими оцінками, мінімальна потреба українських держзамовників в модернізованому Мі-2МСБ становить порядку 50 машин», — ссообщіл предстаівтель компанії.
За його словами, на початковому етапі «Мотор Січ» планує поставки Мі-2МСБ тільки українським держзамовникам. «У першу чергу це військове відомство і ГСЧС, можливо, МОЗ. Комерційні замовлення поки не розглядаємо», — уточнив представник менеджменту.
На вертоліт Мі-2МСБ встановлені сучасні економічні двигуни АІ-450М зі злітною потужністю до 465 к.с., створені спільними зусиллями АТ «МОТОР СІЧ» та ДП «Івченко-Прогрес», нова авіоніка і вдосконалена система управління.
У бесіді з представниками засобів масової інформації з нагоди першого польоту Мі-2МСБ, президент АТ «МОТОР СІЧ» В’ячеслав Богуслаєв зазначив, що роботи зі створення модифікації вертольота Мі-2МСБ були проведені в рекордно стислі терміни. Вийшов, практично, новий вертоліт з новими якостями: знижений рівень шуму, що дуже важливо при експлуатації в європейських країнах, збільшена вантажопідйомність і паливна економічність.
Вартість модернізованого вертольота складе $ 4,5 млн, тоді як вартість нової машини — $ 15млн. Мі-2МСБ може використовуватися як патрульний, рятувальний, санітарний і військовий вертоліт.
