В Крыму начался один из самых сложных этапов строительства самого длинного моста в России. Ранее ЕСТП Блог писал о том, что строители Керченского моста начали монтаж пролетов, сейчас же ведутся работы по возведению опор арки для прохода судов.
В данный момент проходят работы по закладке четырех секций фарватерных опор. Глубина закладки фундамента на этом участке превышает 70 метров. Процесс возведения этих опор, на которых и будет держаться судоходный пролет моста займет около года. Спроектированная высота пролета над водой составляет 35 метров, а общая высота судоходного фрагмента моста — 80 метров. Данная арка позволит проходить судам из Азовского Черное море, а также в обратном направлении.
По намеченным срокам строительства моста, его автомобильная часть должна быть сдана и запущена в декабре 2018 года, а железнодорожная — в конце 2019 года.
