Легкорельс в Петербурге: после Ржевки — Петергоф

В Петербурге хотят отдать в концессию еще один участок трамвайной сети. Речь идет о проекте создания линии легкорельсового трамвая на юго-западе города, которая в перспективе сможет дойти до Петергофа.

ЕСТП Блог уже сообщал о том, что первое концессионное соглашение по развитию трамвайной сети в Петербурге было подписано с Группой ЛСР. Согласно данному соглашению, инвестор будет развивать трамвайную сеть на востоке Петербурга, в Красногвардейском районе. Возможно там будет построена и первая в городе линия современного — легкорельсового — трамвая. Еще один проект легкорельса — "Парнас — Сертолово", — как уже сообщал ЕСТП Блог, отложен на неопределенный срок. Зато появился шанс для жителей юго-западных районов Северной столицы.

Губернатор Петербурга Г. Полтавченко на своем выступлении перед Законодательным собранием города объявил, что этот проект будет реализован.

В качестве инвесторов выступят китайские строительные компании, реализующие крупный проект "Балтийская жемчужина" и заинтересованные в повышении его привлекательности, в том числе, за счет решения транспортных проблем. Поэтому первый участок будущего легкорельса должен пройти от станции метро "Кировский завод" до жилищного массива "Балтийская жемчужина". Примерная стоимость строительства новой трамвайной линии — 22 миллиарда рублей (неизвестно, учтены ли в этой сумме расходы на приобретение подвижного состава). Далее рассматривается возможность продления линии вплоть до Петергофа. При этом предполагается максимально задействовать уже существующие трамвайные пути.

Сроки начала реализации проекта пока не названы.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Украина промышленная