Сегодня, 04:17
Просмотров: …
Купив новую машину, владелец обычно полагает, что это — дружба навсегда, но лишь немногие модели не продают подолгу
Все фото из открытых источников
Существуют модели авто, которые переходит из поколения в поколение как семейная реликвия. Эксперты аналитической компании iSeeCars решили разобраться: за какие именно модели владельцы держатся особенно крепко, пишет Аuto.Ria.
В общей сложности эксперты изучили около 16 миллионов сделок по продаже автомобилей, и, как оказалось, дольше всего автомобилисты ездят на «Тойотах». В десятке лидеров четыре представителя именно этой марки. Всего в данном рейтинге мы увидим четыре спорткара, пару внедорожников и всего лишь один седан, – кстати, от той же Toyota. Итак, начнем с отстающих, чтобы в завершении узнать «долгожителей», с которыми владельцы с удовольствием не расстаются и по 10 лет.
10. Audi TT
Средний срок владения — 8,8 года
В рамках исследования эксперты выявили, что средний срок эксплуатации нового автомобиля до первой продажи составляет 7,3 года. Машины, которые проводят от 8,8 года в одних руках, уже признаются долгожителями. Именно в их ряды записался Audi TT.
Внешность ТТ, как и многих спорткаров, довольно долго не выходит из моды и остается приметной в потоке, а значит с продажей «торопиться не надо».
9. Toyota 4Runner
Средний срок владения — 8,8 года
С точно таким же показателем по годам, но на 9-м месте рейтинга оказался Toyota 4Runner. Забавно, что на том же месте машина очутилась и в нашем недавнем рейтинге самых популярных рамных внедорожников. Такие машины, как правило, более долговечны. По крайней мере, ходовая часть служит далеко не один год, хотя рамные внедорожники, как правило, используют в тяжелых полевых условиях. А значит и расставаться с ними после пары лет дружбы нет никакого смысла.
8. Toyota Avalon
Средний срок владения — 8,8 года
Еще один представитель марки Toyota, но на этот раз в кузове седан. Единственная 4-дверка в списке «долгосожителей» это Avalon. Объяснить феномен влюбленности владельцев в эту модель эксперты так и не смогли. Возможно, дело в том, что в США, Канаде и на Ближнем Востоке Avalon в этих взял на себя всю полноту ноши флагманского седана, которую в Украине несет Camry. В любом случае, с этим полноразмерным бизнес-классом расставаться не спешат.
7. Chevrolet Corvette
Средний срок владения — 8,8 года
Chevrolet Corvette, как и коньяк, с годами становится все лучше (если не ржавеет). Нужно лишь дождаться момента, когда он начинает бродить по рукам. Например, модель 50/60-х годов выпуска вовсе не найти в каталогах б/у-шек — их, скорее, нужно высматривать на торгах элитных аукционных домов в виде редких лотов. Да и сколько бы ни было лет этому спорткару, какого модельного года он бы ни был, внешность Corvette охарактеризовать как устаревшую не сможет ни один здравомыслящий человек.
6. Toyota Sequoia
Средний срок владения — 8,9 года
Toyota Sequoia попал в рейтинг по тем же причинам, что и вышеназванный внедорожник, но с разницей, что Sequoia дал своим покупателям немного больше: пространства, комфорта, презентабельности, безопасности. Как результат, на то, чтобы задуматься о его продаже, у владельцев уходит немного больше времени. Автомобиль, который в Украине встречается разве что в кортежах сопровождения, в США пользуется народным спросом и уважением.
5. Ford Explorer
Средний срок владения — 8,9 года
Ford Explorer — выбор не только многих американцев, но и многолетний любимчик тамошней полиции. Действительно, для копов США эта модель является родной и близкой служебной машиной. Ее предпочитают из-за полного привода, более высокой приспособленности к внештатным ситуациям и широкому спектру мощных двигателей. А меняют «Эксплорер», чаще всего, на точно такую же модель, – но более свежего поколения. Или же когда на служебный транспорт выделяют новые средства. Обычный потребитель не испытывает особой нужды отправлять Explorer в отставку даже после 8 лет службы.
4. Mercedes-Benz SLK
Средний срок владения — 9 лет
Родстеры всегда смотрятся и будут смотреться очень вызывающе в самом положительном смысле этого слова. Родстеры Mercedes-Benz, безусловно, обладают неповторимым шармом и время над такими машинами не властно. И куда более резонный вопрос: зачем продавать SLK после каких-то там 9 лет эксплуатации? Тем не менее, это и есть средний срок владения данной модели. Формально Mercedes-Benz SLK выбыл из строя в 2016 году, когда модель решили переименовать в SLС. Однако в чужие руки машину отдают неохотно и лишь после долгих лет раздумий.
3. Ford Expedition
Средний срок владения — 9 лет
Открывает тройку лидеров самый большой на сегодняшний день внедорожник компании Ford (но, увы, не отправленный на покой Ford Bronco). «Экспедишн» привык к почетным местам во всевозможных рейтингах и экспертизах. Например, в США его назвали самым выгодным и качественным среди больших внедорожников при эксплуатации более 5 лет. Кроме того, автомобиль номинировали на звание «Автомобиль года в Северной Америке», он получил второе место в рейтинге самых надежных полноразмерных SUV и был назван лучшим внедорожником 2015 года по рейтингу J.D. Power and Associates.
2. Porsche Boxster
Средний срок владения — 9,9 года
До того, как компания Porsche продала душу за коммерческую рентабельность и чертежи Cayenne, этот немецкий автопроизводитель славился отборными спорткарами. О них хоть разок, да мечтал каждый, – особенно если любовь к марке возникла еще до смены тысячелетий. Родстеры Porsche — особый фетиш, который также не теряет притягательности с годами. К тому же, зачем продавать «Бокстер» почти сразу? Например, в Германии в 2008 году машину признали самой надежной из легковушек. Притом, сразу в двух возрастных номинациях — от 4 до 5 и от 8 до 9 лет.
1. Toyota Land Cruiser
Средний срок владения — 10,6 года
Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей марки Toyota. Его шествие по рынку началось еще в 1951 году и не прекращается по сегодняшний день. Владельцы машины, судя по всему, также преданны «Крузеру», как и сам автопроизводитель, поэтому его не отрывают от сердца дольше, чем по 10 лет.
