Сельское хозяйство 

Азовский судоремонтный завод может прекратить существование

Судьба единственного на Азовском море украинского судоремонтного завода решится 20 января 2016 года на заседании суда второй инстанции.

Азовский судоремонтный завод может прекратить существование

20 января в суде решится судьба единственного в Азовской акватории судоремонтного предприятия Украины. Судебный процесс примечателен тем, что является примером того, как выглядят отношения государства с частным инвестором, Об этом сообщают Українські Новини со ссылкой на Комментарии.

По данным СМИ, Фонд госимущества требует досрочно расторгнуть договор аренды целостного имущественного комплекса (ЦИК) завода с арендатором ООО «СРЗ» и пересчитать стоимость аренды за период с 20.09.2011 по 17.06.2013, то есть задним числом. В общей сложности сейчас по Азовскому судоремонтному заводу идут пять судебных дел.

Камень преткновения – проведение инвентаризации и независимой оценки ЦИК. Так, согласно Дополнительному соглашению о продлении срока аренды (до 17 июня 2016 года), на ООО «СРЗ» было возложено требование провести независимую оценку стоимости ЦИК, и применить оценку при определении арендной платы по ставке 20%.

По версии ФГИУ, ООО «СРЗ» злонамеренно уклонился от проведения инвентаризации и «злоупотребляет своим правом на судебную защиту». Именно по этой причине региональное отделение Фонда подняло вопрос о принудительном расторжении договора аренды и возвращении имущества в сферу управления министерства инфраструктуры Украины.

В свою очередь в ООО «СРЗ» ссылаются на объективные причины: в то время как договор аренды продлен с июня 2013 года, а значит и оценка должна проводится по состоянию на 2013 год, однако при этом, то приказ ФГИУ о проведении инвентаризации был отменен, то предприятием инвентаризация была проведена, но отчет по ее результатам так и не был вовремя утвержден ФГИУ. При этом официальные обвинения выдвинуты только ООО «СРЗ». А судебные разбирательства по этому делу, по словам ООО «СРЗ», проводились с рядом нарушений.

Кроме судебных исков к предприятию, на руководителей СРЗ открыты два одинаковых уголовных дела по одному и тому же «уголовному правонарушению» — уклонение от проведения инвентаризации ЦИК СРЗ. А в декабре 2015 года на заводе был проведен обыск сотрудниками СБУ с изъятием документов. Представители ООО «СРЗ» «расценивают это как попытку вмешательства в хозяйственную деятельность предприятия».

Судьба единственного на Азовском море украинского судоремонтного завода решится на заседании суда второй инстанции. Возможны три сценария развития событий: судебное решение в пользу ФГИУ, затягивание сроков принятия судебного решения до завершения срока аренды или поиск компромисса для сохранения предприятия. В первом и втором сценарии работники завода останутся без работы до момента передачи ЦИК другому предприятию (а это может занять не один месяц). Более того, озвучивались планы о передаче завода Мариупольскому порту, у которого только один схожий с АСРЗ сегмент бизнеса — перевалка грузов, а значит судостроение, машиностроение и судоремонт будут потеряны, а уникальное предприятие прекратит существование.

Третий сценарий позволит сохранить предприятие, рабочие места и налоги. Но такой вариант возможен только, если бизнес и государство действительно готовы конструктивно взаимодействовать.

«На самом же деле эта история является тестом для государства: готово ли оно к диалогу с частным инвестором или руководствуется только сегодняшним днем и краткосрочными выгодами», — говорится в публикации.

Источник: Українські Новини

Related posts