Сейчас готовность судна превышает 94% — и буксир готовится к началу ходовых испытаний, которые начнутся вскоре после завершения швартовных испытаний.
А пока работа кипит — и вашему вниманию судостроительный прогресс за последнее время, достигнут судостроителями компании «НИБУЛОН».
1 Специалисты механической участка завода завершили испытания аварийного и вспомогательных дизель-генераторов, систем сепарации топлива и СО2. Предъявленные центрирование и монтаж: линии вала, винтов-рулевых колонок и главных двигателей. Завершается монтаж систем питьевой и моечной воды в жилом контуре судна. Продолжается подготовка к приезду инженеров по наладке главных двигателей «Mitsubishi» и пропульсивной комплекса «Berg».
2 В ходовой рубке завершаются работы по подключению пульта судовождения и зашивки панелями.
3 Малярная участок продолжает финальное окраски наружных палуб судна и помещения винт-рулевого комплекса.
4 Ведется наладка систем сигнализации и оповещения по судну.
5 В помещениях жилого контура завершается установка панелей, продолжается укладка плитки в санузлах и вспомогательных помещениях.
6 В работу предъявлены и приняты палубные механизмы: система подъема навигационной мачты, спасательная шлюпка и буксирный крюк.
Параллельно с буксиром «NIBULON-6» на судостроительно-судоремонтном заводе «НИБУЛОН» продолжается строительство трех буксиров проекта 121 (заводские заказ № 10003-10005). О ходе работ — в репортаже на следующей неделе!
www.nibulon.comНаразі готовність судна перевищує 94 % – і буксир готується до початку ходових випробувань, які розпочнуться невдовзі по завершенні швартовних випробувань.
А поки що робота кипить – і до вашої уваги суднобудівний прогрес за останній час, досягнутий суднобудівниками компанії «НІБУЛОН».
1. Фахівці механічної дільниці заводу завершили випробування аварійного та допоміжних дизель-генераторів, систем сепарації палива та СО2. Пред’явлені центрування і монтаж: лінії валу, ґвинто-рульових колонок та головних двигунів. Завершується монтаж систем питної та мийної води в житловому контурі судна. Триває підготовка до приїзду інженерів з налагодження головних двигунів «Mitsubishi» і пропульсивного комплексу «Berg».
2. У ходовій рубці завершуються роботи з підключення пульта судноводіння та зашивки панелями.
3. Малярська дільниця продовжує фінальне фарбування зовнішніх палуб судна і приміщення ґвинто-рульового комплексу.
4. Ведеться налагодження систем сигналізації та оповіщення по судну.
5. У приміщеннях житлового контуру завершується установка панелей, триває укладання плитки в санвузлах і допоміжних приміщеннях.
6. В роботу пред’явлені та прийняті палубні механізми: система підйому навігаційної щогли, рятувальна шлюпка і буксирний гак.
Паралельно із буксиром «NIBULON-6» на суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» триває будівництво трьох буксирів проекту 121 (заводські замовлення № 10003-10005). Про перебіг робіт – у репортажі наступного тижня!
