ГП «Антонов» до сих пор не определилось с судьбой второго Ан-148 для КНДРДП «Антонов» до цих пір не визначився з долею другого Ан-148 для КНДР

ГП «Антонов» до сих пор не определилось с судьбой второго Ан-148 для КНДР. Об этом заявил заместитель директора по реструктуризации серийного завода «Антонов» Игорь Стариков.

По его словам, в начале 2014 г. представители КНДР уведомили украинскую сторону о необходимости оборудования второго самолета Ан-148 не стандартным салоном, а VIP версией, после чего прошла серия переговоров по этому поводу. Однако впоследствии корейская сторона признала, что не имеет средств на достройку самолета и украинская сторона предполагала продать его Кубе. «Сейчас пока ситуация патовая — корейская сторона не имеет средств на достройку второго самолета, они признают, что в нем нуждаются.

Первый самолет себя не плохо зарекомендовал в КНДР и они хотели бы получить и второй, но средств нет, поэтому появился вариант продать эту машину на Кубу — кубинская сторона высказала заинтересованность, но контракт так и не подписан… Пока самолет считается корейским, т.к. они заплатили за него стартовый платеж», — отметил И.Стариков.

По его словам, вероятнее всего судьба самолета будет решена в течении одного-двух месяцев.

Транспортный БизнесДП «Антонов» до цих пір не визначився з долею другого Ан-148 для КНДР. Про це заявив заступник директора з реструктуризації серійного заводу «Антонов» Ігор Стариков.

  За його словами, в початку 2014 р. представники КНДР повідомили українську сторону про необхідність обладнання другого літака Ан-148 не стандартним салоном, а VIP версією, після чого пройшла серія переговорів з цього приводу. Однак згодом корейська сторона визнала, що не має коштів на добудову літака і українська сторона припускала продати його Кубі. «Зараз поки ситуація патова — корейська сторона не має коштів на добудову другого літака, вони визнають, що його потребують.

Перший літак себе не погано зарекомендував у КНДР і вони хотіли б отримати і другий, але коштів немає, тому з’явився варіант продати цю машину на Кубу — кубинська сторона висловила зацікавленість, але контракт так і не підписаний … Поки літак вважається корейським, т.к. вони заплатили за нього стартовий платіж », — зазначив І.Старіков.

  За його словами, найімовірніше доля літака буде вирішена протягом одного-двох місяців.

Транспортний Бізнес

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Украина промышленная